Los variadores de frecuencia se utilizan para conseguir, mediante la regulación de la velocidad de giro de los ventiladores, operar en los puntos de trabajo de la manera más eficiente.
El uso de variadores de frecuencia supone, a la larga, un gran ahorro energético ya que, aparte de lograr poner en marcha los ventiladores sin las sobrecargas debidas a la punta de intensidad de arranque, se consigue una gran flexibilidad a la hora de regular la velocidad.
De esta manera se puede operar el ventilador a cualquier velocidad, siempre por debajo de la velocidad de diseño.
El costo de este tipo de equipos se ha abaratado mucho durante los últimos años, por lo que actualmente se están usando en muchas instalaciones de ventiladores debido al gran ahorro de energía que suponen.
Desde nuestra empresa, asesoramos y suministramos variadores de los fabricantes más importantes, para que el cliente obtenga todo el equipamiento necesario en un único suministro.
Las VALVULAS DE ALABES RADIALES “INLET-VANES” son las más utilizadas en todo tipo de instalaciones para la regulación de caudal y presión en los ventiladores centrífugos.
Estas válvulas están compuestas de una serie de álabes radiales que giran solidariamente y que van colocados en la entrada de aire del ventilador.
El caudal de aire se varía, con velocidad de respuesta inmediata, abriendo y cerrando la válvula.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La válvula crea una PRE-ROTACION del aire en el mismo sentido de giro que el del rodete del ventilador, lo cual equivale a reducir el trabajo realizado o, dicho en otras palabras, a funcionar con una velocidad relativa menor entre el ventilador y el aire de entrada.
Dado que la válvula también tiene su pérdida de carga para pre-rotar el flujo de aire, el resultado final en la curva característica del ventilador con la válvula parcialmente cerrada es un intermedio entre la curva característica a velocidad reducida y la curva con pérdida de carga creciente con el caudal.
Las VALVULAS DE ALABES RADIALES “INLET-VANES” son las más utilizadas en todo tipo de instalaciones para la regulación de caudal y presión en los ventiladores centrífugos.
Estas válvulas están compuestas de una serie de álabes radiales que giran solidariamente y que van colocados en la entrada de aire del ventilador.
El caudal de aire se varía, con velocidad de respuesta inmediata, abriendo y cerrando la válvula.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La válvula crea una PRE-ROTACION del aire en el mismo sentido de giro que el del rodete del ventilador, lo cual equivale a reducir el trabajo realizado o, dicho en otras palabras, a funcionar con una velocidad relativa menor entre el ventilador y el aire de entrada.
Dado que la válvula también tiene su pérdida de carga para pre-rotar el flujo de aire, el resultado final en la curva característica del ventilador con la válvula parcialmente cerrada es un intermedio entre la curva característica a velocidad reducida y la curva con pérdida de carga creciente con el caudal.
Las normativas de ruido son cada vez más restrictivas, y cada vez es más necesario el uso de elementos que sean capaces de atenuar el nivel de ruido que genera un ventilador.
Una de las ventajas de nuestros ventiladores es que, en comparación con los ventiladores de la competencia, nuestro nivel sonoro suele ser, de partida, menor que el del resto.
Aun así, cuando el ruido generado por un ventilador es mayor que el exigido, se colocan silenciadores para reducir la potencia sonora
Dependiendo de la aplicación, se pueden colocar dos tipos de silenciadores: silenciadores rectangulares y silenciadores cilíndricos.
GRUBER HERMANOS, S.A. diseña sus propios silenciadores y dispone de programas y tecnologia propios para asegurar que la forma y construcción de cada silenciador es la óptima para reducir, con el mínimo tamaño de silenciador posible, el nivel de ruido del conjunto.
El motor eléctrico es el accionamiento utilizado normalmente en nuestros ventiladores.
Para diferentes aplicaciones, los ventiladores también pueden ser accionados por turbinas de vapor, o pueden tener un sistema de doble accionamiento (por motor y por turbina) provisto de embragues para su interconexión.
A la hora de seleccionar un motor, hay que trasladar al fabricante del mismo la curva de par resistente del ventilador para que el motor sea capaz de accionarlo y arrancarlo sin problemas.
Los motores que se colocan son de baja tensión o de media tensión, dependiendo de la planta o industria donde se vayan a instalar.
Nuestra empresa trabaja con las marcas más importantes de motores a nivel mundial. Debido a nuestra gran experiencia, suministramos los motores más adecuados para accionar nuestro ventilador y adaptarse a las diferentes aplicaciones.
Los filtros son elementos que se usan para limpiar el aire que entra en los ventiladores. Este aire puede contener partículas sólidas que, dependiendo del proceso, pueden ser muy perjudiciales para el mismo. Por esto, nuestra empresa diseña y suministra filtros para colocar antes de la aspiración de los ventiladores.
El tipo más utilizado de filtro es el que está compuesto por cartuchos estándar. El número de cartuchos se coloca en función del caudal del ventilador. Su colocación se realiza en una estructura metálica que facilita su desmontaje.
Otro tipo de filtro muy utilizado es el filtro de arena.
Normalmente este filtro se instala encima de una chimenea y su colocación se realiza en proyectos de países con peligro de tormentas de arena.
El principio de filtrado es aquí diferente. No se utilizan cartuchos. En su lugar, se monta un laberinto metálico, se hace que el aire con arena pase por este laberinto y, mediante rozamiento, se consigue que la arena no se introduzca en el sistema y caiga por gravedad al suelo.
Los requerimientos para la industria petroquímica son cada vez mayores y esto hace que, entre muchos otros accesorios, cada vez más se coloquen sistemas de lubricación forzada para abastecer ininterrumpidamente de aceite a los cojinetes de los ventiladores.
Desde hace tiempo, GRUBER HERMANOS, S.A. ha suministrado esta clase de accesorios para varios proyectos del sector.
Este tipo de equipos está compuesto básicamente por un tanque de aceite, una serie de filtros para su limpieza, unas bombas para mover el aceite, intercambiadores de calor para refrigerar el mismo y todos los elementos electrónicos y eléctricos para su funcionamiento.
Las centrales de lubricación pueden refrigerar y limpiar el aceite de muchos cojinetes, ya sean del propio ventilador, del motor o de turbinas de vapor.
Se conexionan todos los elementos mediante tuberías rígidas de acero inoxidable.
La principal virtud es el facilitar un mantenimiento casi sin paradas de los equipos, así como el aumento de la vida útil de los cojinetes.
Los actuadores son los elementos que se utilizan para mover las válvulas de regulación de caudal que se emplean en los ventiladores.
Pueden ser de dos tipos: De regulación neumática y de regulación eléctrica.
Son componentes muy importantes, ya que suelen trabajar a las órdenes de las salas de control de las industrias y su movimiento hace que se regule el caudal de aire y, al mismo tiempo, los diferentes parámetros que afectan a la producción.
Por eso, suelen ser elementos dotados de cada vez más recursos tecnológicos, para poder tener un control mayor del movimiento del actuador.
Finales de carrera, posicionadores, electroválvulas y depósitos pulmón, son los elementos adicionales más solicitados.
El calorifugado es un aislamiento realizado a base de lana mineral y chapas de aluminio que se coloca alrededor de la carcasa de un ventilador.
Un ventilador puede ser calorifugado para evitar dos posibles problemas:
- Cuando tenemos un ventilador que vehicula gases calientes, la carcasa también se calienta, normalmente hasta alcanzar la temperatura de los gases que hay en su interior.
Esto hace que el metal de la carcasa se convierta en un riesgo importante para las personas, ya que puede producir quemaduras importantes. Para evitar esto, y para evitar la fuga de calor, se coloca este sistema de aislamiento consiguiendose una temperatura razonable fuera del ventilador. - Cuando el ruido de un ventilador sobrepasa lo permitido, aparte del uso de silenciadores, se puede colocar un aislamiento a todo el conjunto de la carcasa para amortiguar el ruido que se trasmite por la misma, y así evitar que se tengan problemas de percepción sonora cuando se está cerca de un ventilador.
